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国家电网专用北斗GPS卫星定位
作者:刘旦虎 发布时间2018-09-08 12:30
产品名称:国家电网专用GPS定位
产品型号:
通讯平台:GPS/GPRS
推荐理由:该设备为国家电网专用设备,可上国网北斗GPS监控平台
产品描述:该车载定位终端是针对目前市场需求、结合公司多年积累的设计经验,根据汽车制造业对车载电器可靠性的严酷要求,应用可靠性和集成化设计手段,确保电路的设计质量;采用高性能、工业级的原器件,推出分体机车载终端产品。可广泛应用于金融、公安、消防、建筑、邮政、航运、货运、急救、海关缉私、公交、长途客运、出租客运、汽车租赁等行业车辆。
产品的主要功能:
定位+GSM网络
实施查询位置信息
短信查询和设置功能
定时追踪
定距追踪
盲区和拐点补报
里程报告
车辆点名
域名解析
主备服务器切换
SOS紧急报警
超速报警
疲劳驾驶提醒
超时停车报警
区域提醒
路线偏移提醒
断油断电
通话监听
多媒体功能
终端参数读取和设置功能
信息功能
记录仪数据采集功能
行驶记录仪功能
设置电话本
远程升级
拍照录音
产品功能详细描述
A. 定时监控
终端依照设定的时间间隔向监控平台上传坐标数据,最小上传间隔为5s.
B. 定距监控
终端依照设定的距离间隔想监控平台上传坐标数据,最小上传间隔为50m
C. 拐点补传
终端判断到车辆拐弯时向监控平台上传位置消息。车辆角度变化率连续3s大于15度。
当车辆行驶在行驶过程制动功能无效,需车辆停止后开始断油断电。
监听时,扬声器处于关闭状态。监听功满足以下技术要求:
Ø 监控平台下发监听指令,终端拨打监听指令携带的监听号码进入监听状态;
Ø 终端拨打监听号码时,在首次未打通可再连续拨打三次,每次间隔30秒。
B. 远程通话
操作相关按键,启动与监控指挥中心、电召服务中心指定电话号码通话。
终端可具有电路域通话功能和通话管理功能,包括通话限制、电话簿管理、电话回拨、来电自动摘机。终端电话簿应具有不少于20名联系人的存储容量。
C. 休眠
终端应具有车辆ACC点火检测功能,当车辆熄火后终端向监控中心发送车辆熄火信号并自动进入休眠状态。终端在休眠状态下应满足以下技术要求:
车载无线终端支持四路摄像头图像信息采集及存储功能,支持监控中心控制、定时和事件触发方式实现图像信息的采集、存储、上传及检索上传功能。支持SD卡储存照片信息
B. 音频信息(外接DVR)
车载无线终端支持音频信息采集及存储功能,支持监控中心控制触发方式实现音频信息存储功能。
C. 视频信息(外接DVR)
车载无线终端支持视频信息采集及存储功能,支持监控中心控制触发方式实现视频信息的存储功能。
7 、 消息功能
A. 文本信息下发
平台通过发送文本信息下发消息,按指定方式通知驾驶员。终端回复终端通用应答消息。
B. 事件报告
平台通过发送事件设置消息,将事件列表发到终端存储,驾驶员在遇到相应事件后可进 入事件列表界面进行选择,选择后终端向平台发出事件报告消息。事件设置消息,需要终端回复终端通用应答消息。 事件报告消息,需要平台回复平台通用应答消息。
C. 提问
平台通过发送提问下发消息,将带有候选答案的提问发到终端,终端立即显示,驾驶员选择后终端向监控平台发出提问应答消息。提问下发消息,需要终端回复终端通用应答消息。
D. 信息点播
平台通过发送信息点播菜单设置消息,将信息点播项列表发到终端存储,驾驶员可以通 过菜单选择点播/取消相应的信息服务,选择后终端向平台发出信息点播/取消消息。
信息服务被点播后,将定期收到来自平台的信息服务消息,如新闻、天气预报等。信息点播菜单设置消息,需要终端回复终端通用应答消息。信息点播/取消消息,需要平台回复平台通用应答消息。信息服务消息,需要终端回复终端通用应答消息。
设备通电后会对系统各部件及接口进行检测,自检通过后会“嘀-”一声响,并通过系统指示灯查看。
B. 实时时间、日期及驾驶时间的记录、存储、采集的功能
记录仪可以提供北京时间日期和时钟,并以年、月、日的方式记录实时日期;以时、分、秒方式记录实时时钟。
C. 行驶管理功能
观地了解所管辖的车辆和驾驶员在一定时间内的运行情况。
D. 预防事故功能
a) 超速报警
当汽车速度超过预先设置的超速值时(可设置,如120km/h),记录仪会第一时间发出“滴、滴…”的报警声,提醒驾驶员减速,以免发生事故。
b) 超速记录
当汽车速度超过超速值时,通过速度曲线能够分析出超速次数、开始超速时刻、持续时间、最高速度、驾驶员代码。
c) 疲劳驾驶报警及记录功能
当同一驾驶员连续驾驶接近4小时(国标规定连续行驶超过4个小时为疲劳驾驶,对于中途停车休息不足20分钟的视为连续驾驶),记录仪会声音提示,超过4小时就开始记录,并声音提醒。
E. 事故疑点记录分析功能
记录最近十组停车前20秒内的常规数据,记录仪会以0.2秒间隔记录停车前20秒车辆行驶速度、刹车等信息;
F. 显示打印功能(外接)
可通过手柄显示及实时打印最近15分钟内每分钟的平均车速记录、超时驾驶(疲劳驾驶)记录及车辆和驾驶员的相关信息;
G. 车辆信息、驾驶员档案的管理功能
记录仪具有记录驾驶员身份的功能,在每次驾车前,由驾驶员插U盘身份卡确认自己的代码。
利用记录仪软件可以建立车辆管理档案和驾驶员安全记录档案。管理软件提供良好的人机界面,实现行车辆信息、驾驶员档案录入、修改、查询统计及报表打印功能,可非常直观查看行驶曲线、超速记录、事故疑点数据、疲劳驾驶记录、行驶里程等信息。
H. 断电保护
记录仪有断电保护功能,数据在10年内不会丢失。
I. 数据通讯功能
可通过标准的USB接口、串口或选配无线模块采集记录仪数据、设置参数。
适用行业:国家电网车辆专用北斗GPS
配置清单:
北斗GPS主机
GPS天线
GPRS天线
设备电源线
产品型号:
通讯平台:GPS/GPRS
推荐理由:该设备为国家电网专用设备,可上国网北斗GPS监控平台
产品描述:该车载定位终端是针对目前市场需求、结合公司多年积累的设计经验,根据汽车制造业对车载电器可靠性的严酷要求,应用可靠性和集成化设计手段,确保电路的设计质量;采用高性能、工业级的原器件,推出分体机车载终端产品。可广泛应用于金融、公安、消防、建筑、邮政、航运、货运、急救、海关缉私、公交、长途客运、出租客运、汽车租赁等行业车辆。
产品的主要功能:
定位+GSM网络
实施查询位置信息
短信查询和设置功能
定时追踪
定距追踪
盲区和拐点补报
里程报告
车辆点名
域名解析
主备服务器切换
SOS紧急报警
超速报警
疲劳驾驶提醒
超时停车报警
区域提醒
路线偏移提醒
断油断电
通话监听
多媒体功能
终端参数读取和设置功能
信息功能
记录仪数据采集功能
行驶记录仪功能
设置电话本
远程升级
拍照录音
产品功能详细描述
1、定位监控功能
终端提供实时的时间、经度、纬度、速度、高程和方向等定位状态信息,可存储到终端内部,同时通过无线通信方式上传至监控平台。A. 定时监控
终端依照设定的时间间隔向监控平台上传坐标数据,最小上传间隔为5s.
B. 定距监控
终端依照设定的距离间隔想监控平台上传坐标数据,最小上传间隔为50m
C. 拐点补传
终端判断到车辆拐弯时向监控平台上传位置消息。车辆角度变化率连续3s大于15度。
2、 无线通讯功能
GPRS 通信方式3 、报警提醒功能
终端触发警示时应立即向监控中心上传警示信息或根据需要向指定手机发送短消息警示信息,并能接收监控中心指令取消警示,警示手机号码可由监控中心远程设置。当监控中心依据车辆上传的车辆位置信息、状态信息或者安全监管需要向终端下指令时,终端应以语音报读方式,可语音向驾驶员提示警示信息。4 、车辆制动功能
车辆制动功能即对车辆实现断油路、断电路,使车辆不能启动达到制动的目的,由授权方通过车辆监控平台或GSM短信平台下发断电断油指令,终端收到指令启动防盗系统继电器切断点火电路或油路。当车辆行驶在行驶过程制动功能无效,需车辆停止后开始断油断电。
5 、通话及语音功能
A. 通话监听监听时,扬声器处于关闭状态。监听功满足以下技术要求:
Ø 监控平台下发监听指令,终端拨打监听指令携带的监听号码进入监听状态;
Ø 终端拨打监听号码时,在首次未打通可再连续拨打三次,每次间隔30秒。
B. 远程通话
操作相关按键,启动与监控指挥中心、电召服务中心指定电话号码通话。
终端可具有电路域通话功能和通话管理功能,包括通话限制、电话簿管理、电话回拨、来电自动摘机。终端电话簿应具有不少于20名联系人的存储容量。
C. 休眠
终端应具有车辆ACC点火检测功能,当车辆熄火后终端向监控中心发送车辆熄火信号并自动进入休眠状态。终端在休眠状态下应满足以下技术要求:
6 、多媒体功能
A. 图像信息(外接摄像头)车载无线终端支持四路摄像头图像信息采集及存储功能,支持监控中心控制、定时和事件触发方式实现图像信息的采集、存储、上传及检索上传功能。支持SD卡储存照片信息
B. 音频信息(外接DVR)
车载无线终端支持音频信息采集及存储功能,支持监控中心控制触发方式实现音频信息存储功能。
C. 视频信息(外接DVR)
车载无线终端支持视频信息采集及存储功能,支持监控中心控制触发方式实现视频信息的存储功能。
7 、 消息功能
A. 文本信息下发
平台通过发送文本信息下发消息,按指定方式通知驾驶员。终端回复终端通用应答消息。
B. 事件报告
平台通过发送事件设置消息,将事件列表发到终端存储,驾驶员在遇到相应事件后可进 入事件列表界面进行选择,选择后终端向平台发出事件报告消息。事件设置消息,需要终端回复终端通用应答消息。 事件报告消息,需要平台回复平台通用应答消息。
C. 提问
平台通过发送提问下发消息,将带有候选答案的提问发到终端,终端立即显示,驾驶员选择后终端向监控平台发出提问应答消息。提问下发消息,需要终端回复终端通用应答消息。
D. 信息点播
平台通过发送信息点播菜单设置消息,将信息点播项列表发到终端存储,驾驶员可以通 过菜单选择点播/取消相应的信息服务,选择后终端向平台发出信息点播/取消消息。
信息服务被点播后,将定期收到来自平台的信息服务消息,如新闻、天气预报等。信息点播菜单设置消息,需要终端回复终端通用应答消息。信息点播/取消消息,需要平台回复平台通用应答消息。信息服务消息,需要终端回复终端通用应答消息。
8 、行驶记录仪功能
A. 自检功能设备通电后会对系统各部件及接口进行检测,自检通过后会“嘀-”一声响,并通过系统指示灯查看。
B. 实时时间、日期及驾驶时间的记录、存储、采集的功能
记录仪可以提供北京时间日期和时钟,并以年、月、日的方式记录实时日期;以时、分、秒方式记录实时时钟。
C. 行驶管理功能
观地了解所管辖的车辆和驾驶员在一定时间内的运行情况。
D. 预防事故功能
a) 超速报警
当汽车速度超过预先设置的超速值时(可设置,如120km/h),记录仪会第一时间发出“滴、滴…”的报警声,提醒驾驶员减速,以免发生事故。
b) 超速记录
当汽车速度超过超速值时,通过速度曲线能够分析出超速次数、开始超速时刻、持续时间、最高速度、驾驶员代码。
c) 疲劳驾驶报警及记录功能
当同一驾驶员连续驾驶接近4小时(国标规定连续行驶超过4个小时为疲劳驾驶,对于中途停车休息不足20分钟的视为连续驾驶),记录仪会声音提示,超过4小时就开始记录,并声音提醒。
E. 事故疑点记录分析功能
记录最近十组停车前20秒内的常规数据,记录仪会以0.2秒间隔记录停车前20秒车辆行驶速度、刹车等信息;
F. 显示打印功能(外接)
可通过手柄显示及实时打印最近15分钟内每分钟的平均车速记录、超时驾驶(疲劳驾驶)记录及车辆和驾驶员的相关信息;
G. 车辆信息、驾驶员档案的管理功能
记录仪具有记录驾驶员身份的功能,在每次驾车前,由驾驶员插U盘身份卡确认自己的代码。
利用记录仪软件可以建立车辆管理档案和驾驶员安全记录档案。管理软件提供良好的人机界面,实现行车辆信息、驾驶员档案录入、修改、查询统计及报表打印功能,可非常直观查看行驶曲线、超速记录、事故疑点数据、疲劳驾驶记录、行驶里程等信息。
H. 断电保护
记录仪有断电保护功能,数据在10年内不会丢失。
I. 数据通讯功能
可通过标准的USB接口、串口或选配无线模块采集记录仪数据、设置参数。
适用行业:国家电网车辆专用北斗GPS
技术参数:
项目 | 规格 | |
GSM模块 | 850/900/1800/1900MHz (可选) | |
CDMA模块 | 800MHz | |
技术参数 | 灵敏度:-159dBm | |
频率:L1, 1575.42 MHz | ||
C/A编码:1.023 MHz chip rate | ||
20通道查看跟踪 | ||
精确度:优于5米 | ||
冷启动:38s average | ||
暖启动:32s average | ||
热启动: 小于1s | ||
速度范围 | 0~255km/h | |
速度精确度 | 小于0.1米/秒 | GPS速度模式 |
最大误差为0.5 Km/h | 汽车脉冲速度模式 | |
时间精确度 | 全球同步GPS时间 | |
记录容量 | 360小时行驶数据(每秒采集5次,每分钟存储一条数据) | |
数据保存 | 主机断电后,数据保存时间不少于10年。 | |
加速度限制 | 小于 4g | |
工作温度 | -30℃ ~ +70℃ | |
储存温度 | -40℃ ~ +85℃ | |
湿度 | 5% ~ 95% 不凝露 | |
工作电压 | 12V~36V | |
主机功耗 | 2W~3W | |
主机工作电流 | 0.24A(12V) |
配置清单:
北斗GPS主机
GPS天线
GPRS天线
设备电源线
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